Cuenta con un sistema DC-CDI que optimiza el tiempo de encendido mejorando sustancialmente la eficiencia del combustible. El carburador tipo BS, ofrece una mezcla apropiada incluso durante una aceleración repentina, contribuyendo en gran manera a mejorar la eficiencia de la combustión.
4 Tiempos refrigerado por aire SOHC.
113 cm3
Tambor
Tambor
9.5:1
51 mm x 55,2 mm
MIKUNI Bs22
Papel plegado
Patada
Bomba trocoide
4 velocidades de engranaje
1.900 mm
750 mm
1.050 mm
140 mm
108 kg
1.215 mm
Telescópica, resorte amortiguado por aceite
Brazo oscilante 2 amortiguadores
2.50 – 17-38L
2.75-17-1P
9.2 L
1.8 L
900 cc